Il sofisticato famoso Marder Tedesco entro' in servizio attivo all'inizio degli anni '70.
E' stato progettato secondo un concetto che si discostava dai precedenti corazzati, in quanto e' capace di operazioni di combattimento offensive e difensive. Fornisce una buona protezione al suo personale a bordo dal fuoco di armi leggere e dalle ricadute di un attacco nucleare tattico.
Progettato e sviluppato dalla Rheinstahl Henschel AG di Kassel, rinomata per i suoi formidabili carri armati Tiger della seconda guerra mondiale, il Marder divenne un veicolo corazzato cosi' distintivo, fu classificato come una nuova categoria e chiamato "MICV" o Mechanized Infantry Combat Vehicle.
Lo sviluppo del Marder risale ai primi anni '60, quando furono costruiti i primi prototipi per la valutazione. Questi somigliavano molto nell'aspetto all'HS30, allora in servizio, e avevano una torretta montata in avanti.
Tuttavia il propulsore e' stato spostato a meta' scafo sul lato destro consentendo un'uscita posteriore per il personale.
Ulteriori miglioramenti e una riprogettazione hanno apportato modifiche radicali e riposizionato il propulsore nella sezione anteriore destra.
Gli ultimi prototipi offerti a meta' degli anni '60 mostravano una sezione anteriore elegante e inclinata che fornisce un'eccellente protezione. E' alimentato da un motore diesel Mercedes-Benz a 6 cilindri capace di 600 ore, che consente una velocita' massima su strada di 75 km/h.
Il Marder 1A2 e' una versione aggiornata che presenta un sistema missilistico anticarro "Milan". Il Marder, con 20 anni di servizio, viene continuamente migliorato per soddisfare le esigenze della strategia a lungo termine della NATO.
La costruzione dei modelli in plastica richiede accessori e strumenti dedicati, Tamiya dispone di un vasto assortimento di accessori come: colori, colle, primer ed attrezzi progettati per l'utilizzo modellistico.
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