Il nostro modello dell'H.M.S. Peregrine e' basato su uno dei piani costruttivi originali dell'epoca de Keltridge per l'Ammiragliato e riproduce un piccolo vascello costruito nel 1686 per la flotta di Re Giorgio III. E' classificato come sixth rate, cioe' di sesto rango ed armato di 18-20 cannoni di piccolo calibro.
Come consuetude all'epoca, i disegni di cantiere riproducevano solamente lo scafo e le sovrastrutture della nave con solamente alcuni cenni indicativi per l'alberatura e l'attrezzatura velica. Per queste ultime ultime ci siamo dunque rifatti a fonti letterarie e iconografiche diverse, quali modelli completi, disegni e dipinti dell'epoca.
Occorre tenere presente che verso la fine del XVII secolo e l'inizio di quello successivo la maggior parte delle navi di questo tipo subi', in occasione di grandi riparazioni e manutenzioni strutturali, una completa e radicale trasformazione dell'attrezzatura, il cui particolare piu' evidente fu l'eliminazione del piccolo albero di controcivada sostituito con l'asta di fiocco quale prolungamento del bompresso.E' appunto in questa sua configurazione finale che abbiamo voluto rappresentare il nostro modello.
Questi tipi di vascelli erano troppo piccoli e e leggermente armati per poter partecipare ai grandi scontri navali a fianco delle ben piu' poderose navi cosiddette di linea, erano percio' adibiti ad altri compiti quali la scorta alle navi mercantili, l'esplorazione, la trasmissione di messaggi o il trasporto di alte personalita'.
Fu proprio da un'unita' di questo tipo che Re Giorgio III scelse quella che, nel 1749, in seguito ad una radicale trasformazione nell'allestimento interno, divenne il famoso Yacht Reale "Caroline".
Trova video
Discuti sul forum
Cerca nel blog
