Scoprirai un gioiello del modellismo ferroviario con i nostri modelli in kit che ti consentira' di trascorrere momenti gradevoli e di ricreare l'atmosfera dell'epoca in cui queste tram percorrevano le strade.
Il primo tram elettrico di Maiorca, in servizio tra Soller e il Porto di Soller, fu inaugurato il 4 ottobre del 1913.
Il progetto di questa linea fu concepito e diretto da D. Pedro Garau, e furono necessari 4.868 me di binari. Tra i lavori realizzati per questa linea spicca il ponte in ferro sul torrente Major. Agli inizi il tram contava con una centrale elettrica propria situata nella stazione di Soller. La centrale era alimentata da un motore a scoppio di 65 cavalli che azionava una dinamo che generava una corrente continua di 600 volt.
Il modello che presentiamo e' l'AAB FHV-2, della societa' Ferrocarril de Soller, S.A., costruito nel 1929 da Carde y Escoriaza per la parte meccanica e dalla Siemens per la parte elettrica. Prende la corrente mediante il pantografo che raccoglie una tensione di 1200 V cc.. E' dotato di 4 motori da trazione Siemens-Schuckert con una potenza di 360 Kw (90 kW x 4), con freni elettrici e sotto vuoto.
Vedrai come passo per passo potrai riprodurre un modello con tutti i dettagli ferroviari del modello originale. T'invitiamo a farti portare dalla passione ed a creare spazi di svago creativo dove poter godere di questo meraviglioso modello di tram.
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