Dall'autocarro da trasporto tattico americano General Motor CCKW-353 2? ton 6x6 venne progettata e realizzata una versione speciale anfibia per soddisfare le necessita' logistiche dei reparti da sbarco dell'esercito americano in modo da trasferire carichi direttamente e velocemente dalle navi alla spiaggia. La componentistica di base era infatti la medesima del camion stradale GMC con il suo motore 6 cilindri da 4400 cm3 e i tre differenziali con le sei ruote motrici. Il DUKW si caratterizzava dallo scafo saldato, per renderlo anfibio, rinforzato da costolature orizzontali. Il suo punto di forza era la straordinaria versatilita' e capacita' di carico. Poteva infatti trasportare 2.400 Kg. di carico utile o 25 uomini completamente equipaggiati. I DUKW vennero largamente utilizzati su tutti i teatri di guerra dall'esercito degli Stati Uniti, dai Marines e dalle forze armate di numerosi Paesi Alleati. Hanno dato il loro efficace contributo negli sbarchi di Salerno, Anzio, in Normandia durante il D-Day, sia a Utah che a Omaha, e sulle spiagge del Pacifico.
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