Fotoinciso - Cannone in metallo - Link-and-Length Tracks - Decal per 2 versioni - Foglio istruzione a colori
I primi anni di guerra evidenziarono la non coerenza dei carri medi Italiani in un scenario operativo caratterizzato dalla guerra di movimento, dagli scontri tra veicoli corazzati pesantemente armati e corazzati e dall'utilizzo di armi controcarro piu' efficaci e letali. Attraverso l'analisi dei carri armati Tedeschi e dei principali avversari dell'epoca, Britannici e Sovietici, venne impostato un carro pesante da 26 tonnellate. Il nuovo carro, che subi' nel corso del tempo diverse modifiche al progetto, aveva caratteristiche moderne come le piastre frontali inclinate, un motore diesel da 420 CV piu' potente e performante e un armamento principale piu' idoneo all'impiego operativo con l'adozione del cannone da 75/34 Ansaldo. Il P26/40, nome definitivo del carro, manteneva pero' alcune soluzioni non piu' adeguate per l'epoca che hanno caratterizzato la produzione dei veicoli blindati Italiani sin dalla meta' degli anni '30: le rivettature della corazzature e le sospensioni a balestra.
Trova video
Discuti sul forum
Cerca nel blog
