L'Opel Blitz fu il principale autocarro Tedesco della Seconda Guerra Mondiale. Impiegato sostanzialmente su tutti i fronti ed in gran numero puo' essere considerato il vero e proprio "mulo" da carico della Wehrmacht. Il telaio, il robusto sistema di ammortizzatori ad assali rigidi con balestre ed il ponte posteriore caratterizzato dalle ruote gemellate erano in grado di sopportare un carico utile superiore alle 3 tonnellate. Il motore Opel di 3600 cc, di facile manutenzione, erogava una potenza di 75 CV. La versione piu' diffusa era la 4x2 con trazione posteriore. Esisteva tuttavia una versione 4x4 opero' sia nelle lande Russe che nei deserti Africani. Realizzato in diverse migliaia di esemplari, grazie alla sua flessibilita' e all'ampio vano di carico posteriore, l'Opel Blitz venne impiegato anche in compiti diversi da quello di puro trasporto come ad esempio il posto di comando mobile equipaggiato con sistemi radio per la trasmissione di ordini ed il coordinamento delle truppe sul campo di battaglia.
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