L'Esercito Tedesco inizio' nel 1942 lo sviluppo di un nuovo semicingolato da trasporto e utilita', semplificato nel processo produttivo, per sostituire i precedenti modelli da 3 a 5 tonnellate. La ditta Bussing/NAG si aggiudico' il contratto di fornitura e inizio' la produzione nel 1943 pur se in quantita' ridotte. La variante da trasporto diede in seguito vita a versioni con piattaforma speciale per l'uso di pezzi antiaerei. Un totale di 825 mezzi venne realizzato tra la fine del 1943 e il 1945.
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