Stampi migliorati - Bagagliaio e cofano apribili - Tettuccio aperto o chiuso - Sportelli apribili - Ruote sterzanti - Sospensioni funzionanti - Pneumatici in gomma - Parti cromate - Fotoincisione
La "Nuova 500" venne prodotta dalla Fiat dal 1957 al 1975. Vera e propria icona su quattro ruote costituisce uno dei simboli del made in Italy ed il suo design, unico e riconoscibile, e' famoso in tutto il mondo. L'obiettivo dell'azienda di Torino era semplice: produrre una vettura utilitaria in grado di aumentare il bacino di clienti che potevano permettersi un'automobile. Non solo. L'auto doveva essere semplice da guidare, anche in citta', e dai bassi costi di gestione. Nel 1965 venne introdotta la versione F destinata a diventare quella con il maggior numero di unita' prodotte. La prima a montare le porte con cerniere anteriori, in linea con la nuova normativa del Codice della Strada, la Fiat 500 F adotto' numerose soluzioni tecniche ed estetiche innovative, come il cambio della scocca e il parabrezza piu' ampio. E' ancora oggi la piu' "classica" delle 500 prodotte ed e' rimasta nel cuore di molti automobilisti.
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