Radiocomando 4PKS FASST 2,4 GHz 4 ch con Rx R614FF
Codice: FUT1029SPEC Prezzo: €539.00
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Radiocomando 4PKS FASST 2,4 GHz 4 ch con Rx R614FF.
Alcune novita' della nuova versione: display piu' grande, risposta ai comandi migliorata, interfaccia di programmazione rinnovata, mixer 4WS, program update.
Trasmettitore 4 canali a volantino professionale dedicato ad automodelli e scafi da competizione. Tecnologia 2,4 GHz FASST integrata e sistema software Futaba di ultima generazione.
L'immunita' da interferenze e' garantita dal sistema Spreed Spectrum mediante il cambio frequenza e sincronia dati fra trasmittente e ricevente con piu' di 4 miliardi di combinazioni.
Il design ergonomico della nuova 4PKS privilegia la disposizione dei comandi di facile accessibilita' ed il peso complessivo del trasmettitore che sfiora i soli 680 gr.
La 4PKS puo' essere utilizzata agevolmente sia da piloti destri che mancini grazie all'utilizzo della modifica ampiamente sperimentata nella precedente versione a volantino 4PK e 3PKS.
L'unita' di comando, provvista di display Lcd e tasto di comando a 4 vie sistemati in posizione centrale, rimane ben visibile al pilota per consentire la visione dei parametri di setup anche durante la gara. L'allarme a vibrazione integrato, insieme ai segnali acustici del timer e dell'allarme, garantisce il trasferimento dei segnali al pilota anche in presenza di forti rumori di sottofondo.
Commutazione della modulazione direttamente dalla trasmittente, con possibilita' di scelta tra: modulazione normale FM-FSK (14 ms) e modulazione HRS-FSK (3 ms), la nuova tipologia di modulazione 3 volte piu' rapida. L'impiego di un convertitore a 12 bit ha consentito di raddoppiare la risoluzione (2048 passi) e di ridurre del 20% i tempi di reazione di servi e regolatore (solo in abbinamento a servi digitali).
Le funzioni di miscelazione sono rimaste praticamente invariate rispetto a quelle dell'affermata 4PK.
La novita' rispetto a quest'ultima e' invece rappresentata dall'espansione della trasmittente a 4 canali di comando: il quarto canale separato risulta infatti particolarmente utile per i piloti di automodelli in scala 1:5. Esso consente infatti di comandare separatamente il freno anteriore e quello posteriore. Il pilota puo' scegliere attraverso il software se gestire la frenata sul canale 2, 3 oppure 4.
Anche le possibilita' di regolazione della funzione Fail-Safe sono state ampliate per venire incontro ai piloti piu' esigenti.
Il cronometro integrato dispone ora di uno speciale contatore in grado di avvisare puntualmente il pilota nel momento di rifornire il modello.
Nuova funzione 2. Drive Condition.
Questa impostazione attivabile e' particolarmente importante per poter ad esempio cambiare il setup del freno, modificatosi durante la gara a causa dell'usura. Con un semplice tasto e' quindi possibile richiamare una seconda regolazione per la funzione che si intende modificare. In un lampo sara' quindi possibile variare l'assetto del modello.
La memoria interna e' stata ampliata per poter ospitare ora 40 modelli, ed e' quindi sufficiente anche per i parchi macchine piu' completi.
Funzioni:
40 modelli in memoria
Nome modello, reset e copia
Modulazione FASST 2,4 GHz
Fail-Safe
2 programmi di miscelazione con Offset, modalita' mix, unimix, passi del trimm regolabili.
Libera attribuzione per le funzioni dei comandi e delle funzioni di miscelazione.
Menu di richiamo diretto impostabile a piacere.
Selezione del livello delle funzioni: principiante, esperto e professionista.
Visualizzazione grafica della corsa dei servi.
Regolazioni di base quali contrasto, allarme acustico, colore del Led oppure visualizzazione del menu principale.
Cronometro/contagiri: Giro singolo e giri totali, cronometro e conto alla rovescia, preavviso con allarme, per giro singolo o giri totali, timer di navigazione, lista dei tempi su giro.
Comandi: centraggio del servo, inversione della corsa del servo, regolazione punti di fine corsa, velocita' del servo all'andata e al ritorno, esponenziale, 2xD/R.
Gas/freno: centraggio del servo, inversione della corsa del servo, regolazione punti di fine corsa, velocita' del servo, funzione esponenziale, curva VTR o a 5 punti, preselezione del gas, programma di avvio, controllo trazione.
Freno: intensita', tempo e ciclo di frenata, rallentamento e velocita' (ABS), impostazione del punto di frenata, miscelazione del freno sul canale 3 e 4.
Canale 3: trim, centraggio del servo, inversione della corsa del servo, regolazione punti di fine corsa. Possibilita' di miscelazione del piano mobile per scafi da gara.
Canale 4: trim, centraggio del servo, inversione della corsa del servo, regolazione punti di fine corsa.
2. Drive Condition, per richiamare una seconda impostazione di setup per il modello.
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