Il GEO, la nostra ultima aggiunta alla linea di scaler Outback, si basa sulla popolare piattaforma utilizzata su Hi-Rock e Texan per offrirti il ??nostro crawler piu' performante fino ad oggi.
L'esterno del GEO e' ricco di accessori con portapacchi e barra luminosa a LED, griglia anteriore sagomata con LED multifunzione per l'alloggiamento della lente del faro e paraurti in scala con grilli e LED. Il kit di finitura composto da tergicristalli, maniglie delle portiere, specchietti, pedane, ruota di scorta, parapolvere per dadi ruota cromati e kit di attrezzi fa risaltare il GEO, pronto a conquistare il mondo.
Sotto il GEO utilizza un telaio a trasmissione divisa che fornisce una scatola di trasferimento low CG centrale per aiutare a ospitare gli interni, fornire una coppia a bassa velocita' migliore e ridurre al minimo la torsione degli assi di trasmissione.
La batteria e' stata spostata ulteriormente in avanti e insieme al motore posizionato frontalmente e al servo dello sterzo con ingranaggi in metallo da 15 kg, affrontare le pendenze non e' mai stato cosi' facile, soprattutto con i pneumatici Fastrax Matador montati su ruote Beadlock!
Gli assali della trasmissione e la trasmissione sono dotati di ingranaggi metallici in tutto, insieme a una frizione antisaltellamento per aiutare a proteggere la trasmissione in caso di inceppamento. Gli ammortizzatori opzionali con corpo filettato in alluminio con doppia molla sono di serie per una messa a punto extra.
L'aggiunta di ulteriori opzioni aftermarket funzionanti come gli argani e' facile con le porte del canale esterno integrate nella scatola del ricevitore.
Preparati ad affrontare la natura selvaggia, accetta la sfida e affronta il GEO.
Caratteristiche:
- 99% pronto all'uso.
- Sistema radio 4 Ch 2,4 GHz.
- ESC impermeabile Hobbywing WP-1060.
- Servo impermeabile Etronix con ingranaggi in metallo da 15 kg.
- Motore Brushed 550 spazzolato 17 Spire.
- Batteria NiMH da 7,2 V 2000 mAh e caricatore USB.
- Cuscinetti a sfera.
- Telaio in metallo a doppia traliccio.
- Sospensione multi-link in acciaio da 6 mm.
- Semiassi universali centrali telescopici.
- Semiassi universali anteriori CVA in acciaio.
- Ammortizzatori a bagno d'olio in alluminio.
- Assale in metallo e ingranaggi di trasmissione.
- Assali anteriori e posteriori bloccati ad alto escursione.
- Telaio laterale e piastre parafango.
- Ricevitore con porte esterne del terzo e quarto canale per dispositivi elettronici aggiuntivi come LED, modulo sonoro o verricello.
- Sistema di trasmissione sdoppiato per una coppia migliore.
- Gruppo trasmissione centrale Low CG.
- Frizione antisaltellamento.
- Servo dello sterzo rialzato e barra panhard.
- Motore/batteria montati in avanti per una maggiore trazione.
- Ruote Beadlock.
- Pneumatici per tutti i terreni Fastrax Matador supersoft.
- Paraurti anteriore e posteriore in scala con grilli e luci a LED montate in fabbrica.
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