Collettore e marmitta non sono inclusi.
- Distribuzione a 3 + 2 luci
- Pistone con lavorazione CNC
- Albero turbo da 14 mm con inserto in slicone
- Biella a profilo aerodinamico
- Camera di combustione turbo separata
- Cuscinetto principale di precisione 14 mm
- Cuscinetto frontale sigillato antipolvere
- Testa di raffreddamento molto leggera
- Albero motore alleggerito
- Carburatore slide in composito
- Inserti venturi da 6 e 7 mm
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