Lentus, il modello di aliante in Elapor piu' potente di sempre.
Il Lentus e' l'ultimo progetto della Multiplex. Il modello e' stato concepito come una veleggiatore da club ma non trascurando di enfatizzare le doti di volo in volo in termica e in pendio.
All'interno del progetto Lentus si trovano, come spesso e' accaduto nelle novita' Multiplex, molte idee innovative.
Grazie al design moderno del profilo, il modello offre un'ampia gamma di performances e consente uno stile di volo dinamico. Le superfici a 4 flap permettono atterraggi precisi.
La versione RR include un potente motore brushless ROXXY per batterie 3S-2600 ed e' equipaggiata con 6 servi Hitec HS-65HB per elevatore e timone, alettoni e flap.
Installando il carrello retrattile, disponibile come optional, il modello decolla in autonomia utilizzando una batteria 4S 2600 e un'elica 8x6".
Come ulteriore opzione, e' possibile utilizzare il gancio di traino preparato installando un servo Hitec HS-65HB, nonostante il motore elettrico e il telaio incorporati!
Questa opzione offre il massimo divertimento di volo, rendendo il Lentus il modello piu' sicuro per imparare a volare, poiche' in una situazione critica puo' essere rilasciato immediatamente e il modello viene riportato in sicurezza con il motore elettrico.
Caratteristiche:
- Ottime caratteristiche di volo circolare per un volo in termica estremamente sicuro.
- Molto simile all'aspetto dei moderni prototipi di alianti.
- Canopy trasparente con cockpit dettagliato.
- Opzione FES (Front Electric Selflaunch) con carrello di atterraggio retrattile opzionale. Con alimentazione 4S (2600 mAh) ed elica 8x6" il modello puo' decollare senza essere lanciato.
- Dispositivo (opzionale) di sgancio al traino (puo' essere utilizzato anche con la versione elettrica).
- Installazione del Vario predisposta (visualizzazione dei dati di misurazione della velocita' e del Vario).
- Ala stabile e complessa con doppi longheroni compositi CFRP-ALU.
- Collegamento forzato dei contatti servo con connettori M6 high current nelle ali.
- Timone rimovibile con cerniere concave.
- Fusoliera estremamente rigida in M-Space Technology con tubo profilato ?20 mm.
- Alette del timone rinforzate con tubi in acciaio inossidabile.
- Ampio spazio strutturato del vano per la batteria, l'impianto RC e la telemetria.
- Decals di alta qualita' stampate.
- Pattino di atterraggio realizzato con una robusta pellicola di protezione.
- Disponibile borsa per il trasporto del modello (opzionale).
- Sviluppato e prodotto in Germania.
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