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Vision 50 Competition
A seguito degli ottimi risultati ottenuti con il modello entry level Vision 50 Ultimate, ElyQ nel proseguo del suo progetto industriale e' lieta di presentare il nuovo Vision 50 Competition.
Dopo complesse analisi e attenti studi, ElyQ si appresta a lanciare sul mercato la nuova generazione di Vision 50 "Competition".
Sara' il modello di punta della classe 50 Nitro di casa ElyQ.
Vision 50 Ultimate sara' pertanto affiancato da un modello di pari classe propulsiva ma dalle caratteristiche originali e innovative quali:
- Struttura basata su Frame in Fibra di Carbonio. Il nuovo modello risulta in ordine di volo piu' leggero rispetto alla versione Ultimate.
- La ventola di raffreddamento del motore e' stata maggiorata per poter ottimizzare il rendimento del propulsore.
- Il sistema di autorotazione e' stato completamente riprogettato.
- Il meccanismo ora, risulta piu' fluido, preciso e sicuro. (compatibile con la versione Ultimate)
- Flybar da 440 mm, per avere piu' stabilita' e precisione. (compatibile con la versione Ultimate)
- Testa totalmente in alluminio CNC. Ridisegnata mantenendo gli stessi rapporti utilizzati per la testa del Vision 50 Ultimate.
- Serbatoio totalmente trasparente, per una miglior visualizzazione del livello di carburante. (compatibile con la versione Ultimate)
- Piani di coda e tiranti di coda in Carbon Fiber. (compatibile con la versione Ultimate)
- Terzo cuscinetto, per aumentare la rigidita' del telaio e rendere il modello ancora piu' preciso e performante.
- Canopy in Fiber Glass bianca di serie. (compatibile con la versione Ultimate)
- Tail Boom in Carbon Fiber. (compatibile con la versione Ultimate)
- Tail Pulley in alluminio CNC. (compatibile con la versione Ultimate)
- Tail Rotor Pitch Fork in alluminio CNC. (compatibile con la versione Ultimate)
Il Vision 50 Competition e' stato concepito per avere diverse possibilita' di "personalizzazione":
- Leverismi del ciclico connessi direttamente, per ottenere dal proprio modello un volo piu' veloce e preciso, per un 3D estremo.
- Leverismi del ciclico connessi attraverso il sistema Bell Crank, per un volato acrobatico meno spigoloso che consente l'utilizzo di servi piu' economici e meno performanti. (optional)
- Versione con sistema di trasmissione della coda a cinghia, per ottenere un volo preciso e resistente anche in caso di crash.
- Versione con sistema di trasmissione della coda a cardano (optional), per ottenere un volo ancora piu' veloce, preciso ed efficace. Le due versioni sono totalmente compatibili tra loro e completamente intercambiabili.
- Radiotray in policarbonato trasparente grigio antiurto.
Caratteristiche tecniche del prodotto:
Tipologia: Kit
Lunghezza: 1180 mm
Altezza: 420 mm
Diametro rotore principale: 1335 mm
Peso in ordine di volo: 3000 gr
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